【銷售排行榜】心靈的本質~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 感受了嗎？存在是來自「愛」這股力量，「愛」尋求表現與創造！
相對於現代男女對性與愛充滿了迷惑與混淆，本書除了深入人類心靈的特質，並詳談意識、夢、想像和創造力等課題外，針對愛與性也有非凡獨到的見解，可說是浩瀚的賽斯資料中，唯一的「性學」庫藏。書中，賽斯首次透露有關愛的表現、愛的語言秘密、夢的源頭及其驚人的力量，並對兩性的性愛互動，以及同性戀、雙性戀的本質，提出清明精闢的看法；也讓我們了解到，何以愛是世間萬物活力的泉源。限定產品．在生活中最平常的動作裡，就藏有心靈本質的線索。．恥於自身天性中「女性面」的男人，不可能真正的愛女人。
．女同性戀與男同性戀，是十分自然的性∕愛表現。挖好康
．當社會看來變得淫佚時，在性、愛與情感方面卻是最被壓抑的。
．重點不在於視男女兩性為平等，而在於每個人之內的「男性」與「女性」成分，應該加以釋放與表現。此外，賽斯一再強調夢的重要，提到對夢境的研究，會給予我們知曉心靈實相的重要洞見；在夢中，你的心靈被拉回自身，進入「一切萬有」，又再進入你個人。透過記夢、做清醒的夢、意識擴展，以創造你所要的事件、促進身體療癒、用「愛的語言」掌握純粹能量等奧祕，將滋潤你的心靈，如花朵般伸展舒放。作者簡介團購折扣情報珍．羅伯茲（Jane Roberts）搶先看生於紐約撒拉托加溫泉市，是二十世紀最重要的通靈人之一。珍除了是賽斯書的作者外，並著有十餘本小說、非小說以及詩等作品，風行全世界。從1963年開始，珍在每週兩次的出神狀態中，代替曾經經歷多次「人身」、現已不具形體、居於多次元實相中的靈性導師－－賽斯－－口述其教導，並由她的丈哪裡便宜夫逐字記錄，傳世為「賽斯資料」，這些資料目前均保存在耶魯大學圖書館。賽斯書探討的範圍涵蓋了心理學、超心理學、醫學、物理學等，都是最具原創性的觀念。譯者簡介超人氣產品人氣商品排行榜限定商品王季慶好書推薦成大建築系畢業，留學加拿大，並旅美十餘年。經歷半生的心靈追尋，遍覽各類心理、宗教、哲學、神祕學等書籍。於一九七六年首度接觸啟悟性的「賽斯資料」後，心弦震動，遂開始譯介賽斯書系列及新時代經典作品共十餘種，為國內新時代思潮的發起人，並於全台各地組織新時代讀書會，成立「新時代中心」，致力將新時代的訊息介紹給國人。引介「賽斯系列」、「伊曼紐系列」及「與神對話」系列等書，著有《心內革命──邁入愛與光的新時代》、《賽斯讓你成為命運的創造者》。
商品訊息簡述:
作者： Jane Roberts
新功能介紹- 譯者： 王季慶
- 出版社：賽斯文化
新功能介紹 - 出版日期：2011/09/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
準備登上月球開車！ 豐田打造載人太空車
日本豐田汽車宣布進軍太空界!豐田將和日本航太研究開發機構合作，打造一台可以載人的月球探測車，乘客不需要穿太空衣，就可以在月球上開車!預計2029年完成後，將發射升空。
日本汽車業龍頭豐田汽車，近日宣布將聯手日本宇宙航空研究開發機構JAXA，開發月球載人探測車。
豐田汽車希望這輛燃料電池車，能行走月球超過1萬公里，長6公尺、寬5.2公尺、高3.8公尺，而內部約7.29平方公尺，可坐2人，緊急時能坐4人，乘客不需穿太空服。
豐田汽車副社長寺師茂樹：「能成為日本團隊中的一員，真的相當感謝，而我們也將認真迎接挑戰。」
此前豐田已經小試身手，把小型機器人ROBOHON送上國際太空站，現在要把自駕以及耐久性等技術，運用在月球探測車中，預計2029年由美國火箭發射升空。
JAXA理事若田光一：「能夠讓(豐田)貢獻出，他們所擁有的技術，讓人打了一劑網友超推網路人氣產品top10強心針。」
今年1月大陸無人探測機成功登陸月球，2月以色列民間團體也成功發射月球探測機，全球瘋月球探測，鎖定的是月球上的水和礦產資源，希望未來做為太空人飲用水或火箭燃料。
目前國際間並沒有對太空資源探索制定規範，這場全球太空競賽，未來勢必將越來越激烈。
楊俊瀚美室內賽包攬雙金 200公尺成績憾不被承認
台灣「最速男」楊俊瀚，今天在美國JDL DMR室內田徑邀請賽，包攬60、200公尺雙金，其中200公尺以21秒66超越21秒82全國紀錄，可惜場地不合規範，成績不獲承認。
台灣男子100、200公尺雙料全國紀錄保持人楊俊瀚，年前赴美訓練，也利用空檔參加室內田徑賽做為成績檢驗，他在60公尺預賽先以6秒79以分組第一之姿晉級，短暫休息1小時候決賽再飆出6秒73奪金。
可惜的是，楊俊瀚在200公尺繳出21秒66，不但打破陳天文在1999在世界室內田徑錦標賽，所締造的21秒 82室內200公尺全國紀錄，也一併摘金，不過中華田協副秘書長鄭世忠表示，礙於200公尺跑道未符合國際規範，因此成績將不會被承認。
鄭世忠解釋，室內200公尺賽道的彎度相較於室外，角度來得更小，因此在坡道必須有傾斜角度，否則離心力太強，選手很容易被拋出跑道而受傷，而跑者為對抗離心力，也會減緩過彎時的速度，「而這座室內比賽場地200公尺的彎道完全沒有傾斜，因此不合乎規範。」
「楊俊瀚在去年雅加達—巨港亞運的200公尺，可以跑出20秒23，為何室內賽的成績差這麼多，就是因為這次賽道的彎道沒有傾斜。」鄭世忠坦言，楊俊瀚此次赴美主要目的，是強化100、200公尺起步前的60公尺加速爆發力，因此60公尺的表現才是觀察重點。
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